.

[สร้างการท่าเรือ ให้ทันสมัย]

.

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะผู้เสนอร่างกฎหมายของรัฐบาลได้กล่าวว่า โดยที่ประเทศไทยมีพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2494 ซึ่งประกาศบังคับใช้มาเป็นนาน บทบัญญัติบางประการจึงไม่สอดคล้องกับปัจจุบัน เป็นอุปสรรคต่อการบริหารงานและการดำเนินกิจการท่าเรือสมัยใหม่ สมควรแก้ไขเพิ่มเติมบทบัญญัติที่ไม่ทันสมัยให้มีความเหมาะสม เพื่อให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยสามารถประกอบกิจการท่าเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ อันเป็นการเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของประเทศ จึงจำเป็นต้องตราพระราชบัญญัตินี้

.

[บริหารองค์กรและทรัพย์สินให้เกิดประโยชน์สูงสุด]

.

นางมนพร กล่าวเพิ่มเติม ถึงประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับจาการแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายนี้ว่า การแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายฉบับนี้ จะทำการท่าเรือแห่งประเทศไทยซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจที่มีความสำคัญต่อระบบการค้าและการขนส่งระหว่างประเทศ  มีความคล่องตัวในการประกอบกิจการท่าเรือและสามารถดำเนินกิจการและทรัพย์สินขององค์กรให้เกิดประสิทธิภาพและประโยชน์สูงสุด อันเป็นการส่งเสริมและสนับสนุนให้กิจการด้านการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีของไทยมีความก้าวหน้า ซึ่งจะส่งผลอย่างมีนัยสำคัญให้ระบบเศรษฐกิจของประเทศมีการเจริญเติบโตและมั่นคง ทำให้ประชาชนมีรายได้และพัฒนาคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นด้วย

.

[เปิดกว้างรับการพัฒนาที่ดิน]

.

ด้านนายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ กล่าวว่า การปรับปรุง พ.ร.บ.ฉบับนี้ จะเพิ่มความคล่องตัวในการลงทุนและเปิดกว้างในรูปแบบของการพัฒนาที่ดิน ให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย สามารถตั้งบริษัทลูกมาดำเนินธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้องได้ สามารถนำที่ดินที่มีศักยภาพสูงของการท่าเรือฯ มาพัฒนาเป็นอสังหาริมทรัพย์ประเภทอื่นๆที่ตอบโจทย์กับบริบท และสร้างผลตอบแทนทางเศรษฐกิจมากขึ้นได้ 

.

[ลดการพึ่งพางบประมาณ]

.

สิ่งนี้จะเป็นการส่งเสริมการพัฒนาที่ดินของการท่าเรือฯ โดยลดการพึ่งพางบประมาณรัฐและยังสร้างรายได้ใหม่ให้กับการท่าเรือฯอีกด้วย และเมื่อการท่าเรือสามารถมีโอกาสได้ลงทุนใหม่ๆ หรือร่วมทุนกับเอกชนต่างๆในการพัฒนาพื้นที่เหล่านี้ ก็จะเป็นโอกาสให้ ยกระดับเทคโนโลยีการขนส่ง และนำรายได้อื่นมาชดเชย เพื่อลดต้นทุนการขนส่งในภาพรวมลง และสามารถเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ด้านการขนส่งของประเทศไทยได้ในที่สุด

.

[เตรียมพร้อมเป็น Logistic Hub]

.

“การแก้ไขกฎหมายครั้งนี้ จะเป็นกลไกสำคัญของการเดินหน้าสู่การเป็น Logistic Hub ตามนโยบายของรัฐบาล ให้ประเทศไทยเป็น ศูนย์กลางของขนส่งคน-ขนส่งของ ของภูมิภาคนี้ และส่งเสริมให้เกิดการลงทุนใหม่ๆในประเทศอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจ และเสริมขีดความสามารถทางการแข่งขันให้ประเทศไทย ให้ได้ โดยเร็ว” นายชนินทร์กล่าว

.

[สนับสนุนการขนส่ง : บก-ราง-น้ำ]

.

นางสาวลิณธิภรณ์ วริณวัชรโรจน์  ได้กล่าวเพิ่มเติมถึงการแก้ไขกฎหมายการท่าเรือฯ ฉบับนี้ด้วยว่า กฎหมายนี้จะเป็นยุทธศาสตร์สำคัญ ในการจัดทำกลยุทธ์ของการท่าเรือ ที่จะสามารถทำการพัฒนาทั้งธุรกิจหลักและธุรกิจเกี่ยวเนื่องที่เชื่อมโยงโครงข่ายการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ สนับสนุนการปรับเปลี่ยนรูปแบบการขนส่ง (บก ราง น้ำ) และโครงการ Smart Community เป็นต้น

.

ขณะเดียวกัน ร่างกฎหมายฉบับใหม่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการองค์กร ได้แก่

.

-ปรับปรุงโครงสร้างและองค์ประกอบคณะกรรมการให้เหมาะสม โดยต้องมีความรู้ความเชี่ยวชาญที่หลากหลาย  

.

-กำหนดคุณสมบัติและลักษณะต้องห้ามของกรรมการและผู้ว่าการให้ชัดเจน 

.

-เพิ่มความคล่องตัวในการบริหารโดยปรับปรุงอำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการและผู้ว่าการฯ 

.

-วางระบบการเงิน การบัญชี และการตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพและโปร่งใสผ่านการกำกับดูแลที่มีประสิทธิภาพ 

.

-ต้องกำหนดให้การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ จะต้องจัดทำแผนแม่บทเสนอคณะรัฐมนตรี 

.

-วางกรอบการให้เช่าหรือให้สิทธิในทรัพย์สินที่ชัดเจน 

.

-มีระบบการตรวจสอบและถ่วงดุลที่เหมาะสม และมีบทเฉพาะกาลรองรับการเปลี่ยนผ่านเพื่อความต่อเนื่องในการดำเนินงาน 

#พรรคเพื่อไทย